環氧SMC是由固化劑、脫模劑、填料、低收縮劑、增稠劑等賦予此混合物不同性能的片狀模塑料組成的，可用于模壓成型工藝，在高溫、高壓下交聯、固化形成三維網狀結構。早杰新材料為大家整理了關于環氧SMC樹脂在汽車輕量化的應用的原理。

　　一般來說汽車部件加工時候，要快速加工，環氧SMC片材經過模壓工藝高溫、高壓成型，制品具有成型速度快、力學性能高、收縮率低、表面光滑、加工方便等特點，完美契合了汽車領域的需求。二十一世紀后，隨著高性能樹脂開發成功，環氧SMC復材制品在汽車上的應用越來越廣泛。

　　實際上環氧SMC在汽車上分三大類應用，不同類的環氧SMC應用的場景不同，所表現出來的功能和效果也不相同。

　　通用型環氧SMC主要替代原有的裝飾件以及非承力結構，利用玻璃鋼輕質高強、可設計、易成型的特點，替代鋼材等金屬材料，減輕零部件的重量。結構型環氧SMC片材為汽車提供結構件所需的強度、剛度等力學性能，為高強SMC，樹脂基體采用高性能乙烯基酯樹脂或環氧樹脂。功能型SMC是針對特殊性能需求的材料，主要由樹脂基體提供，功能型SMC很好的滿足了相應的性能需求。

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